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Conheça a incrível história do Porsche 917

Em parceria emblemática com a Gulf, o modelo conquistou popularidade e muitas vitórias no automobilismo.

Na história do automobilismo, poucos carros são tão reconhecidos como o icônico Porsche 917. Nascido da necessidade de a Porsche competir nas novas categorias de carros esportivos de cinco litros após mudanças nas regras do esporte, o Porsche 917 foi desenvolvido como resposta para a marca se manter nas competições.

Projetado com base no Porsche 908 de três litros, o modelo 917 foi construído em apenas dez meses, demonstrando o compromisso da Porsche com a excelência e a inovação. A redução na capacidade do motor para carros do Grupo 6 levou à criação deste modelo, que se tornou um marco na história das corridas de endurance.

E se você deseja conhecer um pouco mais sobre o legado de uma das máquinas mais respeitadas do universo das corridas, mergulhe neste artigo especial.

O Porsche 917 nas pistas de corrida

Sem dúvida, o Porsche 917K é um dos carros de corrida mais icônicos da história do automobilismo. Sua estreia em 1969 marcou o início de uma trajetória única. Antes mesmo de competir, a Porsche fez uma parceria com a Gulf-JWAE para assumir a equipe de fábrica em 1970, reconhecendo a necessidade de uma abordagem estratégica para alcançar o sucesso. Sob a liderança de John Wyer, que já havia conquistado vitórias históricas com o Ford GT40 da Gulf, a equipe alcançou a vitória e um segundo lugar em sua estreia nas 24 Horas de Daytona de 1970, quebrando o recorde de distância em cerca de 305 quilômetros.

O Porsche 917K com as cores da Gulf, vencedor das 24 Horas de Daytona em 1970 e pilotado por Pedro Rodríguez, Leo Kinnunen e Brian Redman. Créditos: Love for Porsche

Essa vitória marcou o início da dominação do 917 no Campeonato Mundial de Carros Esportivos nas duas temporadas seguintes. Ainda em 1970, veio a primeira vitória geral da Porsche nas 24 Horas de Le Mans, pilotado pelo alemão Hans Hermann e o britânico Richard Attwood, inaugurando uma série de triunfos que totalizaram sete grandes vitórias no primeiro ano completo de competição. Em 1971, o sucesso do 917 continuou com mais seis vitórias importantes, incluindo outra vitória geral em Le Mans com Helmut Marko e Gjis van Lennep ao volante para a Martini Racing.

O desenvolvimento da versão Can-Am trouxe ainda mais destaque, tornando-se tão dominante, que a série perdeu popularidade nos Estados Unidos e foi encerrada. Hoje, o legado do 917 é tido como um dos mais emblemáticos da história das corridas de automóveis. Sua incrível carreira nas pistas estabeleceu recordes impressionantes de domínio e também o imortalizou nas telonas, em que foi protagonista junto a Steve McQueen no clássico filme "As 24 Horas de Le Mans", eternizando sua importância também na cultura automobilística mundial.

O impacto cultural do Porsche 917

Além das conquistas nas pistas, o Porsche 917 construiu sua fama na cultura popular, especialmente após estrelar o filme "As 24 Horas de Le Mans". Suas aparições no longa, exibindo a pintura da Gulf, aumentaram ainda mais sua popularidade. Protagonizado por Steve McQueen, este clássico permanece vivo na memória, assim como o uniforme utilizado pelo astro, que exibia o logotipo da Gulf e o belo relógio da TAG Heuer, também produzido em parceria com a marca.

Steve McQueen no clássico filme "As 24 Horas de Le Mans" usando o uniforme de corrida e o relógio produzido pela TAG Heuer em parceria com a Gulf. Créditos: TAG Heuer

O que muitos não sabem é que o modelo 917K usado no filme possui uma história curiosa. Ele era original e competiu nas 24 Horas de Le Mans em 1970. Posteriormente, foi adquirido por Jo Siffert, que o emprestou para McQueen no longa. Após a morte de Siffert, o carro foi guardado na coleção de um francês até 2001.

Em 2017, a máquina passou por uma restauração completa na Suíça, restaurando-o à sua forma original. Seu motor de 12 cilindros boxer teve versões de 4.5, 4.9 e 5 litros, gerando 520 cv, 600 cv e 630 cv, respectivamente.

No mesmo ano, o Porsche 917K original foi a leilão na Califórnia, com uma estimativa de US$ 12 milhões. Surpreendentemente, foi vendido por US$ 14 milhões, tornando-se o Porsche mais caro já vendido.

Com isso, temos a prova de que o 917 se tornou um ícone de velocidade, elegância e desempenho, inspirando entusiastas automotivos e cinéfilos. Sua aparição no filme solidificou sua posição como um dos carros de corrida mais icônicos, garantindo sua imortalidade para as futuras gerações.

Imagem do Porsche 917K, utilizado nas filmagens do filme "As 24 Horas de Le Mans (1970)" e pilotado pelo astro Steve McQueen. Créditos: Pinterest

Legado e reverência contínua

Mesmo após décadas desde sua aposentadoria das pistas de corrida, o legado do Porsche 917 continua vivo. Sua influência pode ser vista em carros esportivos modernos com seu design icônico e sua reputação lendária inspirando fabricantes e entusiastas até hoje.

Seu desempenho e sua presença dominante nas pistas garantem que o Porsche 917 sempre será lembrado como um dos maiores carros de corrida de todos os tempos.

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